Weekend Chronicle

Big Basin Redwood State Park (05/28/2011~05/30/2011) (朝の日差しがあたるキャンプサイト） Memorial Day weekend! この週末は、アメリカでは月曜日がメモリアルデーで３連休でした。 友人家族に誘われて、サンタクルーズマウンテンのステートパークにキャップに行ってきました。 サラトガの町からサンタクルーズマウンテンの尾根を越えて海側に少し下りたところにあるステートパークで、たくさんのレッドウッドの森林からなる静かな公園でした。 ３連休の週末という事もあって、キャンプサイトや、公園の事務所は多くの人でにぎわっていて、キャンプサイトも一杯でしたが、一旦トレールに入ると人気が一気に減って静かな散策が楽しめました。 キャンプサイト 比較的プライバシーが保たれたサイトのつくりになっていて、自然を満喫する感じのキャンプが楽しめます。今回のサイトは余り平坦な場所がなく、テントはやや斜めになった場所に張る必要がありました。サイトの予約の際は、事前にチェックして、平坦なテントサイトがあるのを狙った方がいいのかもしれませんが、それほど気になる傾斜でもなく何処でも大きな問題では無いかと思いました。 トイレは水洗の綺麗なトイレが点在していて、毎朝レンジャーの人が掃除に来ていて清潔に保たれていました。シャワーがあるトイレは少し数が少ないようでした。 生憎初日の夜は雨が降りましたが、大きなレッドウッドに覆われたサイトは割りと強い雨の割には、雨が余り当たらず助かりました。 高いレッドウッドがたくさんありました。 キャンプ以外のアクティビティ キャンプ以外にもジュニアレンジャープログラムなどが無料であって、子供たちは２つのセッションに参加して大喜びでした。約１時間余りの子供だけのプログラムで、集合場所で子供をドロップすると、あとはレンジャーが子供を連れていってくれるので、親はその間は自由になります。今回は７歳以上のプログラムで娘は親と一緒に軽いハイキングをして時間をつぶしました。 他にトレールも多数あって、比較的アップダウンが少ない平坦なトレールが多いようで、小さな子供がいる家族連れでも楽しめました。 自然も素晴らしく、写真もたくさんともくろんでいたのですが、うっそうとした森林の中で昼間でも暗く、カメラは感度を上げないと手持ちではち...

Bay to breakers 2011 --１００回大会 Ｍａｙ１５，　２０１１ ゴール後スタート付近に戻って　～フェリービルディング １００回大会 　昨年に続いて今年も参加してきました。今年は、記念すべき１００回大会で、参加者も多いのか、レースのエントリーも早々に売切れたりして参加できなかった方も多いようでした。今年は、我が家は家族揃っての参加で、妻と娘は１２ｋｍを歩いて、息子は１２ｋｍを走るのに挑戦するとの事で、息子に付き添って走る事になりました。我が家はなんとか滑り込みでエントリーして、何とか間に合いました。 スタートへ 　大会当日の日曜日は通常はＢＡＲＴ(サンフランシスコ近郊を走る電車）は午前８時から動きだすのですが、この大会が午前７時にスタートということで、特別に午前５時より運転するとのことだったので、駐車場やサンフランシスコ市内の混雑も考慮して電車で行くことにしました。 　我が家がエントリーしたセクションはＦで後から２番目のグループでスタートは７時半過ぎということで、６時過ぎに家を出て、６時２１分の電車に乗っていざサンフランシスコに向かいました。 　７時過ぎにはスタート近くに駅に着きましたが、ゴールしたあと市内に戻ってくるのにＭＵＮＩを使おうと思っていたのですが、混雑が予想されたので予めチケットを買っておこうと思い、ＢＡＲＴの上にあるＭＵＮＩの駅に行って聞いたのですが、よくわからずで、結局そのままスタートに向かいました。 　早いグループは既にスタートをしていて、我が家のグループも何となくなし崩し的に動いていたのですが、まだスタートしていないらしく途中で動きが止まってしまい、少し待たされました。 　昨年同様、トルティーアやビーチボールが飛び交っていて、例年のごとく仮装した人たちがたくさん居て、通常のロードレースというよりは本当に仮装イベントという感じでした。 　雨の予報でしたが、幸い青空が見え隠れする天気で、それほど暑くも寒くもなく、まあまあの天候でした。 いざスタート 　しばらくして、スタートの順番が回ってきて、スタートとなりました。息子と私はゆっくりとしたペースでジョギングをはじめ、妻と娘と別れました。 　今回は息子のペースに合わせてのジョギングなので余り問題ではなかったのですが、歩いている人と走っている人、ペースの違う人が交錯して、まじめに走ろうと...

Pigeon Point (May 4, 2011) ピジョン・ポイントの灯台を望む 遠足 　昨日は、娘の遠足に同行して、サンフランシスコから約５０マイル南のピジョン・ポイントにいってきました。２年前に息子の遠足に同行して以来２回目でした。 　場所は、ハーフムーンベイよりさらに南に行った１号線沿いにあります。途中美しい海岸線が続き幾つかのビーチを経て灯台が見えてくるとそこがピジョン・ポイントです。 　宿泊施設もあって、予約すれば泊まれるようですが、遠足はいずれも日帰りで、近くの潮溜まりで散策して、海の生き物を見るという趣旨です。潮の加減からか、息子の時の方が、色々なものが見られましたが今回は、蛸が打ち上げられていた以外は、ちょっと物足りない感じでした。 　時期も以前とは約１ヶ月ずれていて、今回はむしろ花が満開で海岸線のお花畑の方が印象的でした。そのあとはお昼をとって、３つのアクティビティがあって、子供たちは楽しんでいました。運がよければ、鯨も見られるようですが、今回はアザラシが近くを泳いでいるのが見えただけでした。 　以前は４月で風もつよく肌寒かった印象ですが、今回は暖かでいい陽気でした。時期的には一番いい時期のような気がしました。 　潮溜まりは、ヤドカリ、かに、イソギンチャク、いろいろなヒトデ、小魚がたくさんいて、結構楽しめますが、注意深く観察しないと見落としてしまうので注意が必要です。 皆様も一度はどうぞ

Shoreline Park and Lake (April 23, 2011) 娘も幼稚部に。。。。 毎週土曜日は、子供の日本語の補習校があります。 この春から娘も幼稚部に入り、昼間は子供２人から開放されて、午前９時過ぎから午後２時半まで自由な時間になりました。 この日は天気もそこそこ良かったので、久しぶりにＭｏｕｔａｉｎ　ＶｉｅｗのＳｈｏｒｅｌｉｎｅ　Ｐａｒｋ　＆　Ｌａｋｅに散歩に出かけてきました。１０１のＳｈｏｒｅｌｉｎｅで出て湾の方（ダウンタウンと反対方向）にドライブすると公園のゲート(無料）を経て駐車場へ。 小さなカフェもありますし、ボートを借りる事もできます。車を停めて湾沿いの遊歩道を散策。 風もなく良い天気ですが、天気は曇り。 途中、風景を撮影しつつ３０分くらい歩いて戻ってきました。時間があればさらに歩いていけるようですが、適当なところで切り上げてきました。 今年は雨が多いというか４月になっても時折雨の日があるので、草花が枯れずに花も綺麗で、ベイは干上がらずにまだ、小さな川のように水が入っていて、いつもとはちょっと違った風景がみられました。 ちょっと芝生に鳥(雁）の糞が多いですが、子連れでピクニックも意外にいいと思います。

２０１１年マウント・ホイットニー登山許可取得！！ ２月に出した、今年のマウント・ホイットニーの登山許可ですが、４月初旬に送られてきました。今年は、８月末の週末に許可が取れました。何とか今年は登れればいいのですが。。。 以前に書いたとおり、今年は従来と変わらず、２月から３月にかけて申請を出して、３月１５日以降抽選をして、４月に通知するというシステムでした。今年も、７月くらいから殆ど全部の週末を書いて出しました。 ウエブサイトによれば、来年からはオンラインシステムで許可が取れるように準備をしているそうです。 実際は許可ではなくて、「予約」という形になっていて、実際の許可を発行してもらうためには、登山の直前に現地のオフィスに出向いて許可を発行してもらわないといけないシステムになっています。ピックアップは基本的には入山の前日までに行わないといけなくて、それができない場合は２日前までに電話で連絡して、遅れる旨、もしくは、夜間ピックアップのアレンジをしないと｢予約」は無効になってしまうようです。 そして、食料はベアキャニスターに入れないといけないとか、排泄物、ごみは全て持ち帰らなければいけないとか細かい規定があって、それの説明や、排泄物処理キットのピックアップもしないといけないので、こういう仕組みになっているんだと思います。 それにしても、これくらいやらないと、なかなか綺麗な自然を保てないのでしょうね。。。 それでも、マウント・ホイットニートレールはいつも人がいて大人気のようです。 今年もトレーニングをつづけて、万全の体制でいければと思います。高いところは久しぶりなので高度対策も一応考えておかないとです。。。。 夏が楽しみです！

ナパバレーマラソン (2011年3月6日) (レンガ造りの倉庫を改装したホテル） 先週になりますが、ナパバレーのフルマラソンに出場してきました。この年になってまさかフルマラソンを走るとは思っていませんでしたが、昨年2月に朝のトレーニングを始めて、１２ｋｍ、ハーフとやってきて、フルマラソンも走れそうという事で挑戦してみることにしました。 暫く、走るトレーニングを全くしていなかった事もあって、筋肉痛もなかなか抜けず、ちょとしたトレーニングでもオーバートレーニングになったりして、故障を抱えながらのトレーニングで12月は1ヶ月の間全く走れず、どうなることかと思いましたが、最後の追い込みでなんとかそれなりに体の準備をしました。 前日は、ゼッケンなどのピックアップをする必要もあって、後はスタートが午前7時という事で、息子の日本語補習校が終わり次第ナパに向かって、午後4時過ぎにホテルにチェックインして、その後ゼッケンをピックアップしました。 その後早めの夕食を済ませて、朝食のサンドイッチを買って、9時過ぎには眠りに着きました。 翌朝は、3時半起床！　朝食を済ませて、入念にストレッチをして5時過ぎにスタートに向かうシャトルバスに乗りました。延々スタートに向かうバスは意外に長く、ここを走るのかと思うとやや不安にもなりましたが、空が白んで明るくなり始める頃にスタートに到着。用をたして、上着を預けてスタートラインに並び、程なくスタート。あいにくの雨でしたが、やや降りも弱くなってのスタートでした。 先は長いので、オーバーペースにならないように周りに惑わされないようにゆっくり走りはじめました。足の調子も万全ではないので、まずは、5分30秒/ｋｍくらいのペースを維持する感じで走り始めました。目標は4時間半位を想定していましたが、調子がよければ4時間以内という事もあったので、少し速めのペースで最初の１～２ｋｍを走る事にしたわけです。 実際のトレーニングのタイムからするとせいぜい6分30秒／ｋｍくらいが限界かと思ったのですが、やはりレースとなるとアドレナリンが出るのか、5分30秒前後のペースでもさほど負担ではなく、前半はこのペースで走る事ができました。 途中、雨がやや強くなったものの、まだまだ余裕で半分を通過、前半のハーフは、1時間55分を切るペースで、もしや4時間以内もと思いましたが、そんな甘い...

ラッセン火山国立公園 (2011年2月20日） 今日はようやく冬景色に出会えました。この数日の寒気の流入で暫くまとまった降雪の無かった山々にもかなりの量の雪が降ったようです。ベイエリアでも先週は連日の雨で、毎日天気予報とにらめっこしての遠征でした。 前日の土曜日も霧のかかる悪天で降雪があり、日曜の天気も微妙でしたが、また明日以降天気が崩れるので、連休でしたが日帰りで行ってきました。 朝は4時前に起床して、子供たちを起こし車に飛び乗って一路北へ！ かなりの冷え込みで氷点下の高速道路をひたすら北上して、ラッセン火山国立公園へ！標高が１５００ｍを越えると雪化粧した木々に変わり、最後の登りは圧雪路になりました。それでも、除雪が行き届いたこの道路は殆どチェーンを必要としない程度の雪で公園までいけました。 期待通りの新雪に覆われたラッセンは、見事に晴れ渡り素晴らしい景色でした。 今日は、息子が一人で雪洞を掘るとの事で手を出さずにココアを入れたり、ラーメンを作ったりしながら周辺の斜面をスノーシューでうろうろしながら雪と戯れて楽しみました。息子の方も、スコップとスノーソーを駆使して何とか雪洞を完成させ、初めてにしてはなかなかのできでした。 午後は雲が出たと思ったら一気に天気が悪くなって雪になりました。たまたま悪天の前兆のような雲が出たので早めに引き上げたので雪が降り始めた頃には着替えを済ませて車の中でした。 やっぱり降雪直後のラッセンは最高です！来週辺りもよさそうですが。。。マラソンの前の週なので来週は近所でおとなしくしている予定です。